江苏环创通风设备有限公司是一家专业从事通风管道加工，螺旋风管定做，圆形风管定做，不锈钢风管加工，椭圆风管加工以及其他各种型号形状的生产厂家，包括镀锌法兰或是角钢法兰生产。

环创通风设备有限公司—— 南京通风管道加工

地下室通风管道设计和施工遵循的原则？

       层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。

      依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态，所以从保证人体健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的，而该目的是靠通风系统的工作来达到的。现在南京通风管道也是非常不错的产品，受到了很多人的认可，使用起来好用。净化系统送回风管、空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放管、矿用涂胶布风筒等。

环创通风设备有限公司—— 南京椭圆风管加工

      地下汽车库一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故，而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个必不可少的组成部分。　通风管道为胶结料中碱玻璃纤维为增强材料、加入填充材料和改性剂等所制成的一种管材。它具有不燃烧、属不燃材料级，耐腐蚀、强度高和重量轻等特点。在建筑工程、地下工程及工业厂房的通风中，它已经完全取代了不耐燃的玻璃钢通风管，并在逐步取代防腐性能差的镀锌铁皮通风管。

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风管加固是为了确保它的使用性能，然而并不是所有风管都需要进行加固。圆形风管，除了螺旋风管，只有直径大于等于80mm，且其管段长度大于1250mm或总表面积大于4㎡的都需要进行加固；矩形风管边长大于630mm、保温风管边长大于800mm，管段长度大于1250mm或低压风管单边平面积大于1.2㎡，中、高压风管大于1㎡的也需要进行加固。

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半成品风管检验规范：

1.半成品风管下料时，系统编号、生产指令号、板料切割号应当填写清楚，并用不同颜色记号笔区分开不同厚度的板料切割号，以防止现场安装时出现混淆，下料完成后每个厚度板料摆放要整齐，以方便生产人员区分和加工。

2.半成品直管下料时要求进行抽检，检查板料的尺寸、共板法兰的平整性、联合口的完整性，板料摆放要注意L型的折弯角度，不要堆积过多，以防止折弯角度不足90°。

3.半成品异形件轧制时也要适当的检查板料的尺寸、共板法兰的平整性、联合口的完整性，异形件堆放时应当有序，铁皮法兰风管加工厂，同一指令同一板厚的板料要适当的进行打包处理，以防止搬运过程出现遗漏的现象，特别注意的是各个环节要加强对异形件半成品板料的管理，以防止生产过程中板料的遗失，从而提高客户的满意度。

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螺旋风管自投放市场以来，因其本身具有性能及低廉的动作成本，在通风、空调系统中的应用不断得到推广，目前大部分产品也广泛应用于造船、通风、净化、桥梁除尘、机场、隧道等建筑行业。螺旋风管特点经济性：

A：根据规范，同等管径，板厚降低10-15%。(主材造价降低10-15%)

B：同等条件下满状辅材(吊键等)结果简单，数量少，安装辅材造价降低30%

C：施工时吊装效率比矩形风管提高一倍。

D：同等条件下，可将举行风管低速送排风变为高速送排风，系统设计可减少风管总量，不仅经济，而且节约空间 。

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①共板法兰风管应在法兰角处、支管与主管连接处的内外都进行密封。低压风管应在风管结合部折叠处向管内40～50mm处进行密封；高压风管还应在风管纵向咬口处及风管复合部进行密封。

②共板法兰风管法兰4个法兰角连接须用玻璃胶密封防漏，联合角咬口离法兰角向下30mm的地方须用玻璃胶密封防漏，密封胶应设在风管的正压侧。

③法兰密封条宜安装在靠近法兰外侧或法兰的中间。法兰密封条在法兰端面重合时，重合约30～40mm。

④在风管加固、连接、安装等过程中产生的风管穿透处均应涂玻璃密封胶加以密封。